电动车必定是chinesecar

在美国，为了中东挥霍了多少炮弹和金钱，就是为了资本家和以色列人对能源行业的垄断，表面上电动车潮流的退去是美国消费者的选择，实际却是对于选票的贪婪，对于利益的欲望，和对于控制全球能源的野心，这是美国梦，也是资本主义式的梦，当年美国的得克萨斯州、俄克拉何马州和加利福尼亚州的油田是内燃机的起点，利用最先进的油田开发技术，造就了最先进的美式内燃机，最后又和德日创造了汽车的时代。后又染指中东，利用石油，控制世界所有国家的命脉，让电动机的实用性和石油垄断性带来的利益面前不值一提。在如今中国发展的困境里，如今材料技术和人工智能技术面前，环保只是个幌子，真正需要的摆脱石油对国家的过度控制，且不说中国电动车市场是中赢或美胜，但发展好通信基建，电动车的发展将成为必然。电动车的三点效率优势:

一，锂电池，通过发电厂集中控制污染，同时通过多种能源发电，提供能源效率

二，人工驾驶，通过机器运算，提高出行安全，通过数据计算，节约出行成本，提高时间效率

三，车内生态，通过解放双手，解放注意力，将车内智能设备提高到更高的层次，更多时间都会花在工作或娱乐上，提高生活效率。

在这三点的技术储备来看，美国公司还是占优，但在市场敏感度上中国公司占优，就如互联网和智能手机市场，中国从技术上讲，曾大大落后，但在市场竞争中，通过在运动中超越，先是代加工，再是贴牌，再是品牌建设，然后抢份额赚快钱，再是技术深研。