这绝对是汽车广告植入最多的电影

以今天的眼光，这部透着冷战思维的007开篇之作剧情十分乏味——且不论为了杀一个女人把她全身涂满金粉、为了抬高金价而用核武器攻击一座小城是否符合常理，单从打斗戏分来看，略显生硬的动作也足以劝退大部分观众。整部电影最大的亮点之一算得上是肖恩·康纳利的颜值……

另一大亮点，是片中汇集了当时阿斯顿·马丁、福特和林肯三大品牌的全新车型，这在世界电影史上是极其罕见的案例。

阿斯顿·马丁DB5

1964款第一代福特“野马”

福特“野马”在随后销量大增或许只是一种巧合，毕竟其在美国影视作品的出镜率远远大于这部英国电影，林肯的华丽转型，则完全仰赖于这部电影。

1964年恰好是美国轿车市场一个重要的转型时期，原本主打花哨外观的凯迪拉克去掉了“埃尔多拉多”和“帝威”等车型夸张的尾翼，然而其奢华的真皮座椅、自动变速箱、无钥匙锁车、电子助力方向盘、电动座椅调节、自动空调等超前的科技与配置依然深受中产阶级青睐，即使售价不菲。凯迪拉克两度荣获英国皇家汽车俱乐部授予的“World Standard”（世界标准）荣誉，常年作为其竞争品牌的林肯销量严重受挫，亟需一款新车型打开销路。机缘巧合，林肯也和福特一样选择了第一部007电影投放自己的汽车广告，不惜血本赞助了大量新车用于拍摄。片方也相当配合，给足了戏份展示新款车型的各项配置——从打开“自杀式”车门显露的宽敞后排座椅空间，到方方正正的后备箱储物空间，再到仪表盘上的自动空调和时钟，简单实用却不失低调奢华。

这辆出镜不到10分钟便报废的林肯大陆可不是道具，而是货真价实的新车……

林肯的营销策略无疑是非常成功的，利用正在普及的电视，通过片尾的包装将“大陆”公务用车的定位植入亿万观众的脑海，使得其在随后30年里连续成为美国总统座驾专属车型，并远销亚欧拉美多国政府部门，成功抢占了凯迪拉克未曾涉足的市场。凯迪拉克也在随后调整营销策略，逐步推出了针对高端礼宾市场的长轴距版“弗利特伍德”，并于九十年代替代“大陆”成为美国总统座驾车型至今。

金正日葬礼上出现的1975款林肯“大陆”加长版。金日成生前尤其喜欢林肯“大陆”，晚年一直将其用作专车

通过赞助影视作品植入广告，也在随后为其它汽车品牌争相模仿。《北京人在纽约》中的凯迪拉克“帝威”，《蜗居》中的陆虎“发现”等等，都堪称外国汽车品牌开拓中国市场的成功案例。