《间谍之桥》坐轻轨就能跨越柏林墙？ - 豆瓣电影

坐轻轨就能跨越柏林墙？

来自: LIKE+ 2016-01-28 09:56:20

电影里，主角从西柏林前往东柏林谈判，搭乘的都是柏林轻轨S-Bahn，类似于北京的地铁。影片里也反复出现了轻轨列车从铁路桥跨越柏林墙的景象。

（CIA小哥：你坐地铁去就成，老方便啦）

注意：间谍交换发生在1962年，然而柏林墙早在1961年8月就开建了，短短一年里已经高墙林立，完成了对西柏林的封锁。

我的问题是：1962年，东西柏林间的轻轨交通还开放吗？坐轻轨进入东柏林是否现实？如果坐轻轨就能过境，为何当年的东柏林人还要费尽心思琢磨用各种另类“翻墙”手段呢？

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客串嘉宾马国明 2016-02-26 00:16:05

我猜测通过铁路穿越东西柏林应该是现实的因为三毛在她去德国的游记中有提到过（但我不确定她指的交通工具跟电影里所指的交通工具是否同一个）只要有证件且按时回去吧又或者说这轻轨只是面向外国人而非东德人

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LIKE+ 2016-01-28 09:57:50

（万恶的字数限制。。）

提问之前已经手动查了一点资料，但还是不足以消除困惑。供参考，求熟悉柏林的小伙伴解答，欢迎一起讨论~

以下是搜狗百科：

http://baike.sogou.com/v71762831.htm?fromTitle=%E5%BC%97%E9%87%8C%E5%BE%B7%E9%87%8C%E5%B8%8C%E5%A4%A7%E8%A1%97

在冷战和柏林分治时期，弗里德里希大街地下车站，尽管设在东柏林，但是为两条交叉的西柏林轻轨线和西柏林地铁U6线所利用。这个车站充当这些线路的换乘站，火车在此停靠，但这些线路的其他所有东柏林车站是被封锁的“幽灵车站”（Geisterbahnhof），火车通过，但不能停靠。在弗里德里希大街车站，西柏林乘客可以从一个站台转移到另一个站台，但是没有适当的文件，不能离开车站。这个车站的一部分对西柏林线路开放，但是戒备森严，与较小的一部分，充当东柏林S - Bahn终点站之间进行了封锁。

以下是维基百科：

https://en.wikipedia.org/wiki/Berlin_S-Bahn

As relations between East and West began to sour with the coming of the Cold War, it had became the victim of the hostilities. Although services continued operating through all occupation sectors, checkpoints were constructed on the borders with East Berlin and on-board "customs checks" were carried out on trains. From 1958 onward, some S-Bahn trains ran non-stop through the western sectors from stations in East Berlin to stations on outlying sections in East Germany so as to avoid the need for such controls. East German government employees were then forbidden to use the S-Bahn since it travelled through West Berlin.

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Ryan 2016-01-31 23:13:40