铁路追忆帝国往事

很喜欢这个系列的角度，带着维多利亚时代的铁路旅行手册上路，讲述铁路给经济、生活方方面面带来的发展与变化，以及对世界的影响。 “知识点”也不少，脉络也清楚，挺适合笔记的2333 PS 去英国前看了这个系列做“预习”，非常实用，感谢>w< 现在回来了再看那些熟悉的车站和风景，好亲切！ PS又PS 主持人是前内阁成员交通大臣233 终于看到一个活的不是Jim Hacker风格的大臣来给大臣正名了2333

路线全图

1.2 曼彻斯特，Cottonopolis，铁路修建时间1830年。世界第一本铁路时刻表诞生地。 1913年垄断全球65%的棉花加工，铁质的马路沿儿。五十年代印度独立导致产业萎缩。 1996年IRA爆炸案，现代建筑。老太太说得好，我们要与时俱进。如果问我我觉得还是老建筑好看，那个曼城第一高楼比起被炸锅一遍的购物中心虽然还算是能看：（ Royal Exchange带编号的柱子，City Hall屋顶上金色的棉花花蕾/太阳。 Denton，trilby hat毡帽产业，因为汽车普及衰落。工人加工兔毛时使用水银造成中毒，于是有了习语mad as a hatter。 回到曼彻斯特。世界第一家cash and carry现购自运商店。采用了15世纪威尼斯宫殿的样式，明明是个仓库，但是改造成酒店之后原来的内装也毫无违和感……果然有钱= = Bradshaw的火车时刻表，1839年人们第一次把全国各地的火车时刻表集合到一起。当时连全国统一的时间都没有，大家认可的时间是列车警员带来的伦敦时间。买火车票的时候要提供姓名地址巴拉巴拉。 Castleton，fish and chips。铁路让海鱼能够运输到内陆城市。这么小的国家也……有吃海鱼的问题= =