中东铁路 (2013)

导演: 王岙 / 张林
编剧: 王岙
类型: 纪录片
制片国家/地区: 中国大陆
语言: 汉语普通话
首播: 2013-01-28(中国大陆)
集数: 5
单集片长: 50分钟
5星
43.7%
4星
42.5%
3星
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中东铁路的分集短评 · · · · · ·

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中东铁路的短评 · · · · · · ( 全部 76 条 )

热门 /  最新 / 

2 至尊活宝 看过 2023-04-08 21:28:16 美国

20230402,在哈尔滨中华巴洛克哈尔滨城市纪念馆里偶然看到正在播放的纪录片,当晚一口气看了2集,用中东铁路/东青铁路串起了东北三省中国近代屈辱的历史。 叙事清晰,全球视野,讲述了清朝末期,列强企图瓜分中国的历史,以史为鉴,获益匪浅。9分

13 Risshine 看过 2013-02-01 23:28:13

不算太夸张,中国近现代史的一小半都关乎东北,东北近现代史的一小半又关乎这条铁路。以铁路为线索,串起了哈尔滨的诞生与发展、日俄战争、伪满洲国、新中国路权回归等一系列历史记忆。五集的总片长略显单薄,另外受爱国主义立场所限,对这条具有侵略意义的铁路本身,也还有许多细节没有充分展开。

5 panda 看过 2020-03-01 17:25:36

创作者的态度也是暧昧不清啊,强盗们抢掠了无数财富,也促进了东北的现代化进程,所以干脆人民史观,无论中外,建设者是光荣的。 日本应是当时学习的榜样,黑船事件后30年时间就身居列强,这个民族真是厉害,在弱国无外交的情况下,就应该因势利导,跟随时代潮流,在被侵略中,发展自己,最大限度减少伤害。 当时国内当政者没能担负起历史的重任啊,真是太难了 一个历史纪录片的意义是什么?难道不应该是从历史中吸取教... 创作者的态度也是暧昧不清啊,强盗们抢掠了无数财富,也促进了东北的现代化进程,所以干脆人民史观,无论中外,建设者是光荣的。 日本应是当时学习的榜样,黑船事件后30年时间就身居列强,这个民族真是厉害,在弱国无外交的情况下,就应该因势利导,跟随时代潮流,在被侵略中,发展自己,最大限度减少伤害。 当时国内当政者没能担负起历史的重任啊,真是太难了 一个历史纪录片的意义是什么?难道不应该是从历史中吸取教训吗?那就要对历史参与者的各方的行为及后果做客观的分析,而不是从主观出发,带有明显的偏向性,否则就不是历史纪录片,而且政教片。永远不要相信国家间有友谊,国家间只有利益,永远不要相信人民之间有仇恨,如果有那多半是政客造成的 (展开)

3 銳® 看过 2013-04-07 20:18:44

很不错的一部纪录片

0 丁小壳 看过 2013-02-03 23:41:55

没下到第二集不幸福,壮哉我大哈滨

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中东铁路的剧评 · · · · · · ( 全部 2 条 )

江采苹 2018-01-10 21:14:13

弱时要自强,何况强时

从来没有去过哈尔滨,但是中东铁路纪录片把这座城市的兴起放在中国近现代史的背景下,让我切身感受到她的光辉荣辱,更加感受到一个民族要有的尊严。 几个历史时刻是要铭记的。 1896年,中日甲午战争,大清帝国败给弹丸倭国,引起了帝国的恐慌。垂涎东方已久的沙俄嗅到时机,提...  (展开)
风林火山 2021-05-07 23:57:48

中东铁路,钢铁见证

这篇剧评可能有剧透

《出山海关,登威虎山》 ——王大虎 「 1、既到关外,复望关东; 2、此去关东,纵览龙江; 3、畅游龙江,赴哈尔滨; 4、哈尔滨东,横道河子; 5、百年横道,万载佛手; 6、日俄争霸,烽火中东; 7、抗联过此,永不低头; 8、雪染海林,虎啸镇东; 」 【注释】 1、山海关;2、黑...  (展开)

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