腾冲，中国最有骨气的城市。

我给倭寇加了点儿佐料

1997年，日本三菱集团来到了中国云南腾冲，愿意投资10亿建厂，直接提出回报要求，拆掉跪在中国国殇墓园里的4个日本兵雕像，并允许日本人把日军的尸骨带回日本。

在1997年，日本财团三菱集团来到了云南腾冲。

当时，三菱集团财力雄厚，旗下有8家企业跻身于世界500强。

而腾冲却是一个人口不到10万、城区面积不大的小县城。

听说三菱集团要来腾冲投资办厂了，腾冲县政府觉得是一个好消息。

处在祖国边境的腾冲竟然被日企相中了，如果投资办厂真确定下来，这会推动腾冲经济发展的。

于是，腾冲的县政府就派人来和三菱团队商谈。

三菱代表团表示想要在腾冲办一个厂，用于生产汽车，后续根据情况还会投资其他厂。

这话一出，如果真的办成了，那么腾冲的经济发展将是飞速的。

那时候整个云南省才只有一家企业拥有汽车生产线，就是红塔云南汽车制造有限公司。

投资向来是要双方共赢的，腾冲代表心里有些不安。日本人要来投资，按理来说当地政府是要给予资金援助的。

可是，腾冲县政府的财政是两口袋空空，实在是没有钱去支出。

面对投资建厂一事，腾冲代表脸上又有些犹豫了。

三菱代表团见状，放出豪言，他们保证会在腾冲投上十亿元。这一给就是十亿的投资额，简直是一个天文数字想都不敢想。

但是，三菱代表团开始露出真面目了，直接提出了回报的要求，希望拆掉跪在地上祭拜烈士们的4个日本人雕像，还要允许他们把倭冢内的死去日本人尸骨带回日本。

三菱代表团还以为腾冲代表会答应，因为他们给了丰厚的报酬，足以让这个小县城过上富裕的生活。

真要算起来，建厂后三菱集团才会是最大的受益者。

因为把三菱的一个汽车生产线放到腾冲，既可以面向巨大的中国市场，还可以借着地处边境影响东南亚市场。

三菱集团一点也没有做亏本买卖，就在觉得事情要办成时，腾冲代表直接起身就要离开，结束这次的商谈，还说，就算出资十亿也没用，不要想着从腾冲带走一粒土。

耿耿于怀的日本政府，多次为此提出抗议，要求拆除国殇墓园的日军雕像和倭冢。

面对日方的无理要求，中国正告：

只要日本方面做到，我国可以考虑考虑，但缺一不可。

一是拆除日本境内的靖国神社，不要供应侵华战犯；

二是根据真实的历史重新修订日本教科书；

三是向所有中国人道歉，承认侵华的事实。

可是，日本人始终不承认侵华的历史事实，直到现在也是。

反观有的城市，还有脸搞夏日祭。美其名曰文化交流。

开日本学校

骨头真的软糯极了。