笔记

记一下以免日后万一有进展我却已经彻底忘了……

【疑点】

①3:50中断AIS信号

②3版官方AIS数据分别缺失、全但假（两版同源）、半真半假（军方雷达版）

③多份船员证词中事故时间由8:30改至8:50，有人接受NS机关审问

④8:30后船内监控数据缺失（乘客证实事故发生时监控仍在正常运行）

⑤官方公布的转弯坐标、沉没坐标均假，与DA船长记录均差750m

⑥沉船一年后海洋水产部截断船锚

【可以确认被掩盖的点】

①1:50异常加速急转后降速

②4点起多次异常降速

③7:00-7:30间AIS源代码多次出现special message（转弯/变速），7:05船头左侧有异常动静

④8:15异常降速，左转同时左斜

⑤8:30近屏风岛加速后减速，贴岛急转，多次反复左右急转

⑥出航前/事故时照片对比，一天内左锚严重掉漆生锈

⑦行车记录仪排除货物积聚致船倾覆说

【左锚猜想论据】

①将海军雷达轨迹拖至DA船长目击地，左转点与海礁重合

②轨迹中最后两次左急转与精确地形图上的海礁尖角密合

③打捞后船体无足以导致倾覆的外伤

④DA船长摄现场照片中左锚不可见

⑤船头集装箱形态排除右转可能