我们需要能面对自我脆弱的孤独——《转山》电影版创作笔记
我们需要能面对自我脆弱的孤独——《转山》电影版创作笔记
——制片人采访记录
关于《转山》这样的自行车公路电影,我个人就有过一个类似的机会,十年前有一人说,他想骑自行车从成都骑到拉萨,他们想拍一个纪录片,想要找点钱。
我就问他们需要多少钱,是谁导演?
他说,就需要十万块。
我就给了他们,这哥们儿也骑到了拉萨,但从此以后我也没见过这个人,也没见过这个片子。
所以,再次遇到《转山》的时候,我的第一个反应就是“缘分啦”。
我的初衷,是拍完以后,是不是可以让年轻人看了这部电影以后,就想走出去!
旅途中,最让人感慨的是孤独,以及摆脱孤独,也许,我们是一个人上路,两个人一起回来,也许,正相反。
我人在大陆,但我是个台湾人,这个故事,说的就是一个台湾人到大陆以后决定做这样一次不可思议的旅行,所以某种程度上说,我们找到一种认同感。
可能,我能想象他会以怎样一种心情来走这段路,这跟一个大陆观众看这部电影的角度略有不同。
这当然是比较表面的东西,它主要还是一部公路电影。
公路电影在华语片市场,我鲜少看到成功的案例。
它是一个全新的挑战,你完全不知道它的结果是什么,你知道那个困难,障碍在那里,但你不知道要怎样跨过去,也需要去创造一个华语片的里程碑。
拍电影,何尝不是探险?
我们都要学会在孤独中,面对自我内心的脆弱。
我们拍摄的时候,越接近西藏,遇到骑自行车的人就越多,在林芝的时候,我们遇到了几个即将毕业的大学生,在和他们聊天的过程中。
我就问:“你们为什么要骑自行车旅行?”
其中一个学生说的话,让我感触特别深,他说:“虽然我们前途很渺茫,看不见前面到底是什么,但我们还年轻,很多人选择从楼上跳下来,但我们选择骑自行车。”
一开始我还没反应过来,问什么会提从楼上跳下来,后来在谈话中才提到当时很热的富士康跳楼事件。
小伙子的话对我的触动很大,虽然那一次看景,更多的是一种旅行,但在路上的经历,更坚定了我们要拍这部电影的信念。
拍一部电影,可能并不那么困难,但你做这件事的初衷很重要。
决定高度的定义,不止是海拔——顶峰体验
凡事都是要付代价的,平胸族在嫉妒波霸的同时,却永远也无法体会到波霸的肩部酸痛。
张雨声多少年前,就像是在说预言,孤独的鸵鸟,总是一个人奔跑。寒冷的飞鹰,总是越冷越高。
有人是太软弱而心理发病,有人是太嚣张,而不肯随波逐流。
而孤独的结果,却是一样的。
你只能自己去面对。
当你有一览众山小的体会的时候,你的孤独,就随风而去了。
我觉得,旅行对中国人来讲有个特别的意义,我们现在更多的是叫旅游而不是旅行,而现在的年轻人更是需要这样一个过程,你其实不用花太多的钱,你有的就是时间嘛,年轻人就是有时间没钱。
但如果你愿意用时间去拼这个事,你就能完成这个事儿。
我发现,现在很多人都在说我想去哪里,但永远就差踏出去的那一步,好像那一步他会丢掉很多东西,其实你想你真正能丢掉什么?
我希望的是,你们看完这个电影以后,能有勇气去踏出那一步,去那样挥霍时间,有些事情现在不做,以后就可能永远做不了了。
我也是这样,我现在是40岁的人,我现在不去拍这部电影,以后不会去拍了。
拍一部电影就是增加你的人生经验,我也把它当做一个旅行的过程,一个《转山》的过程,这个过程并不能改变什么,但会让你多了一个角度去回过头看一看这些东西。
拍完这部电影,它并不是说能够去改变什么,但它能让你相信“有些东西,你只要有这个信念,能够凝聚一些力量,团结在一起它就能做成”。
其实在拍这个电影的时候,我们有一个最大的困惑就是,这么多年为什么中国就没有人去拍一部这样的电影。不是我们比别人更聪明或者说更有能力,它一定是说,拍这样一部电影会有意想不到的难度。
我们只是说,在每一个点上让它稳定推进,就这样把它做成了,仅此而已。
《转山》的拍摄海拔很高,我们的剧组,仿佛一直都在险峰之上。
不像其它剧组的成员,能讲出许多有趣的事儿,对我来讲,每一天都很紧张!
没有什么特别有意思的,你需要不断的去面对。
你每天面对的都是困难,呼吸这种平常不会察觉的事情,在高出,你都能感觉到困难。
你需要的就是催眠自己。其实身体做出的反应可能不那么真实,但人就是这样一天一天往下过,我觉得整个剧组,拍《转山》这部电影,都是靠意志在坚持。
拍这样的戏,也有拍摄难度,需要各部门去认真配合,不能有一点点差错。
出错,就会死。
这种代价,好像不止是拍电影了。
现在想想,那样的戏的确很难拍,人又很奇怪,但那个时候人又很无畏。
我现在试图去回忆我那些真实的感觉,但发现我的大部分时间在《转山》的电影里。
——制片人采访记录
关于《转山》这样的自行车公路电影,我个人就有过一个类似的机会,十年前有一人说,他想骑自行车从成都骑到拉萨,他们想拍一个纪录片,想要找点钱。
我就问他们需要多少钱,是谁导演?
他说,就需要十万块。
我就给了他们,这哥们儿也骑到了拉萨,但从此以后我也没见过这个人,也没见过这个片子。
所以,再次遇到《转山》的时候,我的第一个反应就是“缘分啦”。
我的初衷,是拍完以后,是不是可以让年轻人看了这部电影以后,就想走出去!
旅途中,最让人感慨的是孤独,以及摆脱孤独,也许,我们是一个人上路,两个人一起回来,也许,正相反。
我人在大陆,但我是个台湾人,这个故事,说的就是一个台湾人到大陆以后决定做这样一次不可思议的旅行,所以某种程度上说,我们找到一种认同感。
可能,我能想象他会以怎样一种心情来走这段路,这跟一个大陆观众看这部电影的角度略有不同。
这当然是比较表面的东西,它主要还是一部公路电影。
公路电影在华语片市场,我鲜少看到成功的案例。
它是一个全新的挑战,你完全不知道它的结果是什么,你知道那个困难,障碍在那里,但你不知道要怎样跨过去,也需要去创造一个华语片的里程碑。
拍电影,何尝不是探险?
我们都要学会在孤独中,面对自我内心的脆弱。
我们拍摄的时候,越接近西藏,遇到骑自行车的人就越多,在林芝的时候,我们遇到了几个即将毕业的大学生,在和他们聊天的过程中。
我就问:“你们为什么要骑自行车旅行?”
其中一个学生说的话,让我感触特别深,他说:“虽然我们前途很渺茫,看不见前面到底是什么,但我们还年轻,很多人选择从楼上跳下来,但我们选择骑自行车。”
一开始我还没反应过来,问什么会提从楼上跳下来,后来在谈话中才提到当时很热的富士康跳楼事件。
小伙子的话对我的触动很大,虽然那一次看景,更多的是一种旅行,但在路上的经历,更坚定了我们要拍这部电影的信念。
拍一部电影,可能并不那么困难,但你做这件事的初衷很重要。
决定高度的定义,不止是海拔——顶峰体验
凡事都是要付代价的,平胸族在嫉妒波霸的同时,却永远也无法体会到波霸的肩部酸痛。
张雨声多少年前,就像是在说预言,孤独的鸵鸟,总是一个人奔跑。寒冷的飞鹰,总是越冷越高。
有人是太软弱而心理发病,有人是太嚣张,而不肯随波逐流。
而孤独的结果,却是一样的。
你只能自己去面对。
当你有一览众山小的体会的时候,你的孤独,就随风而去了。
我觉得,旅行对中国人来讲有个特别的意义,我们现在更多的是叫旅游而不是旅行,而现在的年轻人更是需要这样一个过程,你其实不用花太多的钱,你有的就是时间嘛,年轻人就是有时间没钱。
但如果你愿意用时间去拼这个事,你就能完成这个事儿。
我发现,现在很多人都在说我想去哪里,但永远就差踏出去的那一步,好像那一步他会丢掉很多东西,其实你想你真正能丢掉什么?
我希望的是,你们看完这个电影以后,能有勇气去踏出那一步,去那样挥霍时间,有些事情现在不做,以后就可能永远做不了了。
我也是这样,我现在是40岁的人,我现在不去拍这部电影,以后不会去拍了。
拍一部电影就是增加你的人生经验,我也把它当做一个旅行的过程,一个《转山》的过程,这个过程并不能改变什么,但会让你多了一个角度去回过头看一看这些东西。
拍完这部电影,它并不是说能够去改变什么,但它能让你相信“有些东西,你只要有这个信念,能够凝聚一些力量,团结在一起它就能做成”。
其实在拍这个电影的时候,我们有一个最大的困惑就是,这么多年为什么中国就没有人去拍一部这样的电影。不是我们比别人更聪明或者说更有能力,它一定是说,拍这样一部电影会有意想不到的难度。
我们只是说,在每一个点上让它稳定推进,就这样把它做成了,仅此而已。
《转山》的拍摄海拔很高,我们的剧组,仿佛一直都在险峰之上。
不像其它剧组的成员,能讲出许多有趣的事儿,对我来讲,每一天都很紧张!
没有什么特别有意思的,你需要不断的去面对。
你每天面对的都是困难,呼吸这种平常不会察觉的事情,在高出,你都能感觉到困难。
你需要的就是催眠自己。其实身体做出的反应可能不那么真实,但人就是这样一天一天往下过,我觉得整个剧组,拍《转山》这部电影,都是靠意志在坚持。
拍这样的戏,也有拍摄难度,需要各部门去认真配合,不能有一点点差错。
出错,就会死。
这种代价,好像不止是拍电影了。
现在想想,那样的戏的确很难拍,人又很奇怪,但那个时候人又很无畏。
我现在试图去回忆我那些真实的感觉,但发现我的大部分时间在《转山》的电影里。
这篇影评有剧透